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Volkswagen Golf Plus

Mercredi 4 février 2009

Depuis sa mise sur le marché, la Volkswagen Golf connaît un succès fulgurant aussi bien de par son côté pratique que par son design d’avant-garde. Ainsi, c’est avec un intérêt certain que le public découvre la Golf Plus qui est un excellent compromis entre une berline et un monospace. Les Plus de la Golf Plus, berline à 5 portes, l’aspect extérieur de la Golf Plus affirme immédiatement son appartenance à la famille des compacts sans perdre de vue les lignes originales de la Golf. Plus haute de 95 millimètres, la Golf Plus a toutefois conservé la longueur de 4 mètres 20 et la largeur de 1 mètre 76 de la Golf classique. Ces choix s’expliquent notamment par la demande croissante des familles qui préfèrent les voitures spacieuses mais confortables. Aussi, la Golf Plus s’insère dans le segment des monospaces compacts grâce au rehaussement de l’assise avant et de la banquette arrière d’une valeur respective de 75 millimètres et 85 millimètres. Ainsi, elle bénéficie d’un meilleur confort et d’un plus grand espace pour les jambes avec les caves à pied plus volumineuses.

Par ailleurs, le volume de chargement présente une variation impressionnante grâce à l’extrême modulabilité des sièges avant et arrière. En effet, la banquette, en plus de pouvoir coulisser sur 16 centimètres pour le plus grand confort des passagers, peut se diviser en son milieu. Lorsque vous la rabattez, vous disposez d’un espace allant de 395 à 505 litres. Si vous repliez en plus le dossier avant droit, le compact atteint sa capacité maximale de 1 450 litres, dégageant ainsi l’étendue nécessaire pour déposer un objet de 2 mètres 30 de long. En outre, vous pouvez gagner 100 litres en rehaussant le plancher du coffre, ce qui constitue un atout certain. Enfin, l’acquisition d’une Golf Plus s’accompagne d’une garantie de 2 ans offerte par le constructeur en kilométrage illimité. Ce critère assure d’autant plus la qualité du produit.
La motorisation de la Golf Plus. Sous le capot, la Golf Plus hérite de toute la mécanique de la Golf classique. Si vous êtes adepte des moteurs à essence puissants, vous pouvez acheter celle dotée de l’injection directe 1.6 16V FSi qui délivre jusqu’à 115 ch. En outre, sa boîte manuelle à six rapports s’harmonise parfaitement avec sa puissance. De plus, la Golf Plus à moteur essence affiche une consommation moyenne de 7,2 l/100 km. Son réservoir, pouvant contenir près de 55 litres de carburant vous offrira une autonomie générale élevée. Par contre, un moteur 2.0 FSi serait plus gourmand mais vous promet davantage de sensation. Autrement, vous pouvez vous reporter sur le 1.6 16 V de 102 ch. Dans le cas où vous voulez opter pour la conduite tranquille, la Golf Plus s’est munie du sobre 1.4 16 V délivrant 75 ch pour 126 Nm de couple. Cependant, les ventes enregistrées sont principalement axées sur les moteurs diesel, notamment celles de la Golf et de la Touran, ses cousines les plus proches.

Bien qu’ils ne comportent pas de filtre à particule, ces moteurs respectent la norme antipollution Euro IV en vigueur. Dans tous les cas, le 1.9 TDi de 105 ch offre un agrément de conduite très appréciable sur autoroute d’autant plus qu’il est associé à une boîte à cinq rapports extrêmement précise, il délivre un couple de 250 Nm. En outre, sachez qu’il peut passer de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes ce qui le place largement au-dessus de la moyenne des performances des moteurs diesel des autres marques. La Golf Pus à moteur diesel affiche une consommation moyenne de 5,4 l/100 km. Pour plus de performance, le moteur 2.0 TDi de 140 chevaux sera le meilleur choix. Avec un couple de 320 Nm, dès 1 750 tr/mn, la Golf Plus sera propulsée à 100 km/h en 9,7 secondes. En option, vous pouvez obtenir la très compétitive boîte 6 DSG pour de meilleures performances. La Golf Plus, confort et sécurité.

Comme pour tous les modèles de la marque Volkswagen, le confort et sécurité sont des points fondamentaux rigoureusement observés sur la Golf Plus. Comme sur toutes les réalisations allemandes en matière d’automobile, la finition est d’un niveau élevé, la qualité demeurant au tout premier plan. Ainsi, le groupe Volkswagen a reporté les atouts de ses autres produits sur la Golf Plus rendant aussi simple que possible l’entretien grâce à l’efficience de la technologie mise à contribution. En outre, le niveau de finition Trend, désormais disponible sur toutes les versions, propose son offre Climatic à un euro au lieu des 1 394 € affichés. Côté sécurité, l’ensemble suspension-amortisseurs offre un comportement routier excellent dans n’importe quelle configuration de la chaussée. Vous ne souffrirez aucunement des caprices de la route et resterait maître de votre véhicule. De plus, la direction à assistance variable électrique d’origine ZF vous assure une trajectoire précise, ne nécessitant aucun effort particulier. Etant vos alliés en toute circonstance, les quatre freins à disque bénéficient d’un ABS et d’un amplificateur d’urgence. Quant à l’ESP et l’antipatinage, ils sont en option exceptés pour le 140 ch.


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